YUY-6012汽車自動變速器氣動解剖運行臺|汽車解剖模型

一、簡介
汽車自動變速器氣動解剖運行臺采用電控自動變速器總成為基礎(chǔ)，用單相齒輪減速感應(yīng)電機做動力源，使用高壓氣體推動用油元件動作來實現(xiàn)變速器的換擋過程，可對解剖后的自動變速器進(jìn)行檔位顯示、空檔起動、前進(jìn)檔及倒檔運行等工況實踐操作，可全面展示電控自動變速器內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)及各檔位用油元件的工作過程。
適用于學(xué)校對自動變速器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的解剖自動變速器、由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速感應(yīng)電機驅(qū)動，可進(jìn)行檔位顯示、空檔起動、前進(jìn)檔運行、倒檔運行等工況實踐操作。充分展示自動變速器的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2.該自動變速器每個制動器和離合器都由一單獨的氣路推動其動作，自動變速器控制裝置根據(jù)所接收到的多功能開關(guān)和檔位選擇開關(guān)的信號，控制相應(yīng)的電磁閥動作，來接通控制對應(yīng)離合器、制動器的氣路，從而實現(xiàn)變速器的換擋過程。
3.實訓(xùn)臺附有原車自動變速器結(jié)構(gòu)簡圖、工作原理圖與不同檔位各用油元件的工作情況圖表；學(xué)員可直觀對照各圖表和實物，分析變速器的各檔傳動路線及各用油元件的工作過程。
4.實訓(xùn)臺安裝有自動變速器檔位顯示裝置及排擋桿各檔位的指示燈，實時顯示變速器的工作狀態(tài)。
5.實訓(xùn)臺配備有電動機及減速機防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
6.實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1400×900×1100mm(長×寬×高)
動力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
輸入電源：交流220V±10% 50Hz
工作電源：直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40×40×3mm
移動腳輪：100×50mm
面板柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；
四、基本配置(每臺)

自動排水閥解剖模型|汽車解剖模型

繼動閥解剖模型|汽車解剖模型

四位油路關(guān)閉閥解剖模型|汽車解剖模型

空氣壓縮機解剖模型|汽車解剖模型

二級停車制動閥解剖模型|汽車解剖模型

制動閥Ⅱ工作原理|汽車解剖模型

制動閥Ⅰ工作原理|汽車解剖模型

隔膜式制動缸解剖模型|汽車解剖模型

彈簧加載制動缸解剖模型|汽車解剖模型

電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP液壓裝置解剖模型|汽車解剖模型

ABS液壓動力裝置解剖模型|汽車解剖模型

液壓制動分泵解剖模型|汽車解剖模型

制動鼓解剖模型|汽車解剖模型

氣壓制動助力裝置解剖模型，帶雙腔制動主缸|汽車解剖模型

液壓制動調(diào)節(jié)器解剖模型，帶雙腔制動主缸|汽車解剖模型

滑動鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖模型

浮動鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖模型

固定鉗盤式制動器解剖模型，帶四個活塞|汽車解剖模型

固定鉗盤式制動器解剖模型|汽車解剖模型